מתנע רך במתח בינוני: איך זה עובד ומדוע תעשיות משתמשות בו - ידע

מנועים תעשייתיים גדולים נמצאים בשימוש נרחב בכרייה, נפט וגז, טיפול במים, מלט, תחנות כוח ותעשיות אחרות.

במהלך התנעה ישירה-ב-קו, מנועים יכולים למשוך זרם גבוה פי כמה מהזרם הנקוב שלהם. פגיעת זרם פתאומית זו עלולה לגרום לתנודות מתח וללחץ מכני על הציוד.

מתנע רך במתח בינוני מספק תהליך התנעה מבוקר על ידי הגדלת מתח המנוע בהדרגה, הפחתת זרם ההתנעה והגנה הן על המנוע והן על המערכת המכנית.

שלא כמו VFD, מתנע רך מיועד בעיקר להתנעת מנוע חלקה ולא בקרת מהירות רציפה.

1. מהו מתנע רך במתח בינוני?

A מתנע רך במתח בינוניהוא מכשיר חשמלי המשמש לשליטה בתהליך ההתנעה של-מנועי מתח בינוני.

הוא משתמש ברכיבים אלקטרוניים להגברה הדרגתית של המתח המסופק למנוע.

בהשוואה לשיטות התנעה ישירה מסורתיות, מתנע רך יכול:

עבור מנועים גדולים, מתנע רך במתח בינוני יכול לספק פתרון התנעה יציב יותר ללא צורך במערכת בקרת מהירות מלאה.

מנועים גדולים דורשים לעתים קרובות זרם התנעה גבוה בעת התנעה ישירה.

זה עלול להוביל ל:

Aמתנע רך במתח בינוניעוזר לשלוט בתהליך האצה ומאפשר למנוע להגיע לפעולה רגילה בצורה חלקה יותר.

זה שימושי במיוחד עבור יישומים שבהם:

סטרטרים רכים במתח בינוני נמצאים בשימוש נפוץ ביישומים תעשייתיים כבדים, כולל:

משאבות מים גדולות ומשאבות תהליך דורשות לעתים קרובות התחלה חלקה כדי להפחית את השפעת הלחץ על צינורות.

סטרים רכים עוזרים להפחית את הלחץ המכני במהלך הפעלת המאוורר.

מדחסים גדולים עשויים לדרוש האצה מבוקרת עקב דרישות מומנט התנעה גבוהות.

עבור מערכות כרייה וטיפול בחומרים, סטרטרים רכים עוזרים להפחית את מתח החגורה והלם מכני.

לקוחות רבים משווים מנות ראשונות רכות עם VFDs.

ההבדל העיקרי הוא מטרת הבקרה.

	סטרטר רך	VFD
תפקיד עיקרי	התנעת מנוע חלקה	בקרת מהירות ותדר
התאמת מהירות	לֹא	כֵּן
התחלת הפחתת זרם	כֵּן	כֵּן
חיסכון באנרגיה באמצעות בקרת מהירות	מוּגבָּל	חָזָק
עלות המערכת	לְהוֹרִיד	גבוה יותר